messenger

Messenger

zalo

Chat Zalo

phone

Phone

Gọi ngay: (028) 7307 5888
order

Đặt lịch

TIN TỨC

ĐƯỜNG SẮT TỐC ĐỘ CAO HÀ NỘI - QUẢNG NINH CỦA VINSPEED CÓ THỂ KHỞI CÔNG NGAY TRONG THÁNG 4/2026

TIN TỨC PHÚC TRƯỜNG MINH

Dự án đường sắt tốc độ cao kết nối Hà Nội với Quảng Ninh do VinSpeed triển khai đang được thúc đẩy tiến độ và có thể khởi công ngay trong tháng 4.2026 nếu hoàn tất các thủ tục cần thiết.

Đẩy nhanh thủ tục để kịp khởi công dự án đường sắt tốc độ cao kết nối Hà Nội - Quảng Ninh

Tại buổi làm việc ngày 17.3 với Bộ Xây dựng, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cho biết nhà đầu tư hiện đang hoàn thiện các hồ sơ liên quan, với mục tiêu tổ chức khởi công trong tháng 4.2026.

Đại diện UBND tỉnh cũng kiến nghị Trần Hồng Minh chỉ đạo các đơn vị chuyên môn sớm hoàn tất thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế cơ sở, đặc biệt là hạng mục ga Hạ Long Xanh, nhằm đảm bảo tiến độ dự án.

Quy mô dự án đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh hơn 120 km, tốc độ 350 km/h

Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh được thiết kế theo tiêu chuẩn hiện đại với các thông số chính:

  • Chiều dài toàn tuyến: Khoảng 120 km
  • Loại hình: Đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa
  • Tốc độ thiết kế: 350 km/h
  • Đoạn qua Hà Nội: Giới hạn 120 km/h

Dự án đi qua 4 địa phương gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.

Hệ thống ga và hướng tuyến của dự án đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh

Toàn tuyến dự kiến có 5 nhà ga chính gồm: Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh. Một Depot sẽ được bố trí tại ga Hạ Long Xanh để phục vụ vận hành.

Điểm đầu của tuyến đặt tại khu vực Trung tâm Hội chợ Triển lãm quốc gia (huyện Đông Anh, Hà Nội), sau đó đi qua các tỉnh, thành và kết thúc tại khu vực công viên công cộng Tuần Châu.

Tổng vốn đầu tư dự án đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh hơn 147.000 tỷ đồng

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 147.370 tỷ đồng, chưa bao gồm hơn 10.000 tỷ đồng dành cho công tác giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước đảm bảo.

Bên cạnh tuyến đường sắt, Quảng Ninh cũng đề xuất bổ sung nhiều dự án hạ tầng kết nối như tuyến đường ven sông, các trục cao tốc liên vùng và kết nối tới sân bay Gia Bình nhằm đồng bộ hệ thống giao thông.

Tăng tốc phát triển hạ tầng khu vực phía Bắc

Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn thiện quy hoạch và thủ tục đầu tư, đồng thời đẩy mạnh kết nối hạ tầng giao thông giữa các tỉnh thành.

Ngoài ra, việc triển khai các dự án nạo vét luồng lạch, tận dụng vật liệu san lấp cũng được nhấn mạnh nhằm hỗ trợ phát triển đồng bộ hạ tầng, tạo động lực tăng trưởng kinh tế xã hội cho toàn khu vực.